El objetivo de la Unión Europea es reducir las emisiones contaminantes en hasta un 55% en 2030 y alcanzar las cero emisiones netas a mediados de siglo
Consideran que la industria no está preparada para cumplir las próximas exigencias normativas
La institución advierte que los aranceles europeos a la importación de coches eléctricos chinos podrían tener efectos «no deseados»
--562x315.jpg)
Una nave militar traslada a 16 bangladesíes y egipcios rescatados en el Mediterráneo en un viaje que cuesta más de 250.00 euros
Fábricas de coches, plantas de baterías y puertos, España es la puerta industrial del automóvil chino en Europa
Entre las opciones de cumplimiento los ecologistas de Transport & Environment incluyen el aumento de las ventas de automóviles electrificados (BEV, HEV y PHEV)
La Unión Europea concede un préstamo de 35.000 millones de euros respaldados por los activos financieros congelados a Rusia
El anuncio del posible cierre de fábricas de Volkswagen pone el foco en las penurias que sufre el país germano, donde ya sabemos que un descalabro económico sumado al auge del populismo puede tener consecuencias trágicas
La alemana diseña una Comisión conservadora que da a España las carteras de Transición Verde y Competencia y otra vicepresidencia al grupo de Meloni
Perfil
La crisis de precios energéticos trastocó todos sus planes, pero a la vez le sirvió de salvaconducto para hacerse valer en los pasillos de una Comisión a la que siempre aspiró a costa de dejar a Pedro Sánchez sin uno de sus pilares desde que llegó a Moncloa
Acusa a Von der Leyen de querer apartarle y de ofrecer a Francia una cartera más influyente a cambio de un candidato alternativo
ARANCELES
China lleva siendo años el mayor país productor de automóviles del mundo y en 2023 superó la cota de los 30 millones de unidades
La patronal europea de fabricantes de vehículos pide una política industrial automotriz «integral y coordinada»
Joe Biden advierte que podrían utilizarse para recopilar datos confidenciales
-U61361085083hoH-562x315@abc.jpg)
A partir de 2027 los coches eléctricos que se vendan en la UE deberán contar con un QR que acredite su procedencia
Un estudio de la consultora MSI para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM) concluye que ocuparán el 52,6% del mercado mundial en 2030
