Bosch invertirá 250 millones para aumentar la producción de semiconductores en Europa
La compañía planea ampliar aún más su fábrica de obleas de Reutlingen en Alemania para hacer frente a la crisis mundial de microchips
J. Bacorelle
La compañía planea ampliar aún más su fábrica de obleas de Reutlingen en Alemania para hacer frente a la crisis mundial de microchips
El alto representante de Política Exterior de la UE, Josep Borrell, instó en Múnich a oponerse al «nuevo orden mundial que quieren imponer» Rusia y China
El primer ministro británico reprocha la dependencia de la UE en el gas ruso
Solemos decir que sí sin pensar: se interponen en la navegación y somos tan ansiosos...
El selectivo se deja un 0,94% el viernes, por debajo de los 8.600 puntos
La Comisión Europea afirma que el bloque ha diversificado el abastecimiento y que está resguardado para este invierno
Francia e Italia cuentan con un modelo similar al español, pero en Alemania los turismos no tienen que pagar por circular pro las famosas autobahn
PARA MAHOU SAN MIGUEL
La AUC ha analizado cuatro mil visionados y sólo el 1,1% presenta algún tipo de advertencia de edad, por lo que se pide la «urgente» intervención del Gobierno
El consejero delegado, Stephan Winkelmann, declaró que intentarían seguir fabricándolos a partir de 2030
Gare du Nord es una de las estaciones de tren más grandes de Europa y alberga servicios de trenes internacionales que conectan con Gran Bretaña y Bélgica
«Si la UE quiere obligar a Putin a negociar, ha de detallar mucho más las sanciones que aplicaría, desde las económicas al arresto de sus acólitos»
Washington saca a sus asesores militares de Ucrania en un día de diplomacia intensa y sin resultados entre los dos presidentes y el francés Macron
Los ciudadanos si tendrán que utilizarla en medios de transporte así como en aquellos lugares en los que no se sea necesario el pasaporte sanitario
La Comisión Europea propone una ley para que la UE sea líder en este sector «clave» y asegurar el suministro doméstico de semiconductores
Tendrá versiones enchufables, Mild Hybrid, gasolina y diésel, de 130 a 275 CV
El objetivo de Bruselas es alcanzar un 20% de la cuota de mercado global en 2030