Europa dispara primero en la nueva guerra comercial con China
Los aranceles al coche eléctrico chino demuestran la hipocresía occidental y cómo el gigante asiático ha logrado darle la vuelta a la tortilla y liderar en tecnologías clave para Europa
Los aranceles al coche eléctrico chino demuestran la hipocresía occidental y cómo el gigante asiático ha logrado darle la vuelta a la tortilla y liderar en tecnologías clave para Europa
La Administración Biden asegura que «el país que invadió Ucrania» no representa «ninguna amenaza« para sus intereses nacionales
El cierre de la operación, que reportará a la compañía 1.600 millones de euros, resultaba clave para recuperar la confianza del mercado
El modelo es un utilitario eléctrico de hasta 300 km de autonomía
Tras el anuncio de aranceles europeos a los coches chinos, Pekín estudia cuáles serán los productos europeos contra los que arremeterá. La carne de cerdo y el vino españoles están en la diana
Doce países se abstienen a firmar el texto final deuna conferencia definida como el «primer paso» hacia otra futura cita que pueda acoger a Rusia
Un puñado de gigantes tecnológicos estadounidenses controlan el desarrollo de la tecnología más importante. China crea un mundo autoritario paralelo, y Europa trata de impulsar un modelo más abierto
La Conferencia de Suiza reúne a dirigentes de todo el mundo, pero la ausencia de Rusia y China reduce sus expectativas de alcanzar una hoja de ruta que lleve al diálogo
El Kremlin no enviará representación al encuentro ni su mayor aliado, China
Carlos Tavares destaca la importancia de conseguir competir en un mercado global en igualdad de condiciones
Los impuestos adicionales han sorprendido por su magnitud, dado que no se esperaba que la Comisión Europea pidiera más del 25% de aranceles
Los aranceles de los vehículos eléctricos por sí solos no cumplirán la promesa del «Pacto Verde» de la UE, según los ecologistas
Se estima que por cada incremento del 10% a las tasas de importación, los costes de las marcas chinas aumentarán en 1.000 millones
La UE anuncia los nuevos aranceles de hasta el 38% a los coches fabricados en China
Operan en Europa 24 marcas del gigante asiático, pero solo nueve consiguieron vender más de 1.000 coches en 2023