Esta certificación permite reducir la siniestralidad vial y los indicadores de sostenibilidad en un 20% durante el primer año de su implantación
Solicitan a la Unión Europa que retire el veto a los coches de combustión a partir de 2035 ante el temor de que la medida pueda provocar el «colapso» de la industria automovilística comunitaria
En Francia, las ayudas similares al MOVES para el retrofit pueden llegar al 80% del precio del kit, cuyo precio medio ronda los 15.000€
Muchas de las visitas también se producirán este mes de septiembre, con la vuelta a la rutina y momento en el que el vehículo comienza a dar las principales señales de alarma
Nunca hay que olvidarse que los más pequeños de la casa, muchas veces van en motocicleta con nosotros, y por ello deben ir con total seguridad
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Las fotografías describen casos reales y han sido recopiladas por inspectores de estaciones de todo el país durante la ITV a los vehículos
Una pintura pigmentada especial le da a este deportivo totalmente eléctrico su increíble aspecto
El icónico Toledo Marathon está listo para volver a volar bajo sobre las dunas del desierto
IV Informe de movilidad eléctrica en España
Por primera vez en España, la cuota de venta nueva de vehículos enchufables superó al diésel en el primer semestre 2024
El Aston Martin Valkyrie está equipado con un motor V12 híbrido que desarrolla una potencia máxima de 1.155 CV
El 38,6% de los vehículos matriculados en renting fueron de propulsión diésel y los de gasolina representaron el 57,6%
Aparte de un buen casco el resto del cuerpo de los más menudos de la casa debe ir protegido para caso de caída.
La moratoria europea fijó el último trimestre de 2024 como límite y las ciudades arrancan el curso con prisa
Ambas compañías desarrollan un sistema de pila de combustible de tercera generación y trabajan en la creación de la infraestructura necesaria
Hay que evitar errores comunes como no utilizar los Sistemas de Retención Infantil (SRI) adecuados o llevar mochilas y abrigos mientras se viaja
50 años del Countach
Su producción en serie comenzó en marzo de 1974 en la fábrica de Lamborghini en Sant'Agata Bolognese
