La consejera de Infraestructuras señala que un informe técnico señalaba que «no podría soterrarse de ninguna manera, porque hay dos colectores de grandes dimensiones que marchan junto al puente de Carlos Marx y no admiten ser desviados más que algunos metros»
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El debate sobre la construcción de una estacion capaz de aglutinar todo el tráfico ferroviario comenzó en los años treinta del siglo pasado. Durante más de ocho décadas, la reforma de las estaciones se ha sucedido en busca de una solución definitiva
Estará junto al Museo del Ferrocarril, costará 422 millones de euros y las vías llegarán soterradas desde 500 metros antes
Moriyón defenderá hoy ante el secretario de Estado soterrar como mínimo el largo recorrido desde Moreda hasta el Museo del Ferrocarril
Afirma que «el plan con la estación en Moreda está muerto» y duda de la unidad de la izquierda para defender torres de más de 20 plantas
"No nos creemos que soterrar dos kilómetros en Gijón cuesta lo mismo que la ampliación de El Musel o el puente de Cádiz", ha asegurado Fernando Couto
El portavoz popular afirma que los retrasos del Plan de Vías "son claramente imputables" a los gobiernos socialistas "que han realizado cambios sustanciales en el proyecto inicial, siempre de espaldas al interés general"
"Vamos a intentar negociar y llegar al acuerdo mejor. No vamos a hacer nada que no sea el sentir mayoritario", ha manifestado
"Vamos a intentar negociar y llegar al acuerdo mejor. No vamos a hacer nada que no sea el sentir mayoritario", ha manifestado
Sostiene que meter vías por la superficie hacia el centro urbano va en contra de la demanda histórica de eliminación de la barrera ferroviaria
El grupo municipal de Xixón sí Puede (XSP) ha denunciado hoy que las administraciones están tratando la estación intermodal como "un juguete" y que es un "insulto al sentido común" hablar de este proyecto sin haber reservado un presupuesto
Mercedes Fernández recuerda que ya ha conocido cuatro ubicaciones distintas para la estación gijonesa a lo largo de la «amplísima etapa» de gobierno del PSOE en Gijón
El Gobierno regional urge una reunión de Gijón al Norte para adoptar «con rigor y seriedad» una decisión firme sobre su emplazamiento y advierte de que esta decisión puede conllevar décadas de retraso
La alcaldesa asegura que «no se puede engañar» a los gijoneses y defiende que ubicar la estación intermodal en el entorno del Museo del Ferrocarril conlleva unas ventajas «significativas»
«La alcaldesa no vendió nada a nadie», ha respondido al PSOE, a quien asegura que respetó «milímetro a milímetro» el mandato ciudadano
Los gijoneses temen que el cambio del proyecto del plan de vías suponga un gasto mucho mayor.
