Fomento inicia el plan de vías con la puesta en marcha del vaciado del túnel del metrotrén
La operación durará ocho meses y exige 800.000 euros. El objetivo es «restablecer las condiciones del tubo cuanto antes»
La operación durará ocho meses y exige 800.000 euros. El objetivo es «restablecer las condiciones del tubo cuanto antes»
«Vaciar el túnel debe ser el primer paso», apoya Xixón Sí Puede. Los geólogos calculan que el bombeo gradual «puede prolongarse un año»
Xixón Sí Puede, PP, IU y Ciudadanos coinciden en que facilitará su venta mientras los socialistas critican la reducción de ingresos que supondrá
Calculan que la inundación podría ser completa en tres años y siete meses, exigiría buzos para la inspección, y daría malos olores
De las dos actuales pretende conseguir seis para venderlas entre 5,2 y 14 millones, y obtener un total de 49,2 millones
Fernando Couto resalta las facilidades de De la Serna para que el Ayuntamiento financie los 90 millones que le corresponden y no pague más de seis al año
Adif y el Ministerio asumirán en solitario 453 para la estación de cercanías y las obras del metrotrén | Los 360 millones restantes incluyen cubrir las vías hasta La Calzada, ampliar el parque de Moreda y unir Moreda con El Polígono
Tras el intercambio de diferentes versiones, el último borrador ya está en manos del Ayuntamiento pendiente de «matices técnicos»
El PSOE les reclama claridad sobre la ubicación de la estación intermodal, «porque es lo que condiciona todo lo demás»
Reclaman que se realice un proyecto a largo plazo en el que se contemple la «eliminación del tridente ferroviario», los usos del metrotrén y el acople en el área metropolitana
El remanente de Tesorería para gastos generales asciende a 23,4 millones y el importe de la deuda viva se sitúa en 130,8
Gijón al Norte convocará una reunión presencial de su consejo en abril para presentar el nuevo marco financiero del proyecto ferroviario
La alcaldesa asegura que las administraciones local y regional aportarán al proyecto ferroviario sin comprometer sus inversiones futuras
La decana propone «afrontar con serenidad» la iniciativa ferroviaria antes de volver a sacar a licitación el proyecto, cuyo concurso quedó desierto
Después de que el primer concurso haya quedado desierto, De la Serna promete repetir el proceso con condiciones que garanticen ofertas